话说,西安城市配送物流是服务性社会保障的重要基础。那你可都知道城市物流配送模式到底都有哪些呢?今天在这快跑者就为各位普及一下:
一、城市配送物流之自营配送模式。
某些大型生产企业和连锁经营企业创建自营配送中心完全是为本企业的生产经营提供配送服务。选择自营配送模式有两个基础:一是规模基础,即企业自身物流具有1定量的规模,完全可以满足配送中心建设发展需要;二是价值基础,即企业自营配送,是将配送创造的价值提升到了企业的战略高度予以确定和发展。
二、城市配送物流之外包配送模式。
外包配送模式也就是社会化、专业化的物流配送模式,通过为1定市场范围的企业提供西安城市配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。
三、城市配送物流之综合配送模式。
综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想,全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和管理流程,对生产、流通过程中的各种环节实现方全位综合配送,充分提高产品在制造、流通过程的时空效应,并为此而形成的高效运行的物流配送模式。
四、城市配送物流之协同配送模式。
协同配送是指在城市里,为使物流合理化,在几个有定期运货需求的合作下,由一个卡车运输业者,使用一个运输系统进行的配送。协同配送也就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送,改为不区分货主和商品集中运货的 “货物及配送的集约化”。而“最后一公里”作为城市配送物流不可或缺的一个环节,对于城市功能的高效发挥具有1定的保障作用。业内一直有一个说法——“得末端者,得天下”,未来的竞争将是“最后一公里”的竞争。那么,作为小小创业者的我们不抱物流大咖的大腿,如何玩转同城配送市场呢?
海丰同城物流配送系统,基于LBS技术,准确定位移动终端用户的坐标位置,实现在配送过程中,随时掌握配送员的实时位置。快跑者跑腿系统不仅仅服务于外卖商家的跑腿配送,也服务于同城快递配送(业务代办、鲜花配送、超市配送等)。
海丰同城配送调度系统,主要有管理员配送后台系统、配送员版APP、商户端(PC版+APP版)三大模块。快跑者旨在对同城物流配送过程中进行信息化,通过互联网无缝衔接配送团队、商家和配送员,减少配送过程中的交互成本,节约在录单、接单、派单、结算等操作中的时间浪费,以达到提高配送效率的目的,同时,也努力实现解决城市配送物流"最后一公里"的难题!