2、绿色物流技术设备成本高的问题

 

 

在推进绿色物流技术创新的过程中，遇到的一个最大的问题就是很多绿色物流的技术设备往往一次性采购成本较高，在项目招投标中处于成本劣势，企业不愿意采购。

 

 

这是一个非常现实的问题，这一问题也是因为企业存在着认识的误区带来的。实际上，很多先进节能的物流技术装备虽然一次性采购成本较高，但是企业在使用这些技术装备的过程中，能够为企业降低能耗，提升作业效率，减少维修次数，大大降低企业运营成本，从全寿命周期角度分析，把采购成本与使用成本综合考虑，就具有了很大的成本优势。

 

 

解决方案：用产品全寿命周期理念分析绿色物流的设备与技术的成本，把购置成本与实际应用的使用成本综合考虑，有利于用户对总成本的认识，便于绿色物流的技术推广。

 

 

我们常把产品销售后的使用期间带来的市场问题称为“后市场”，全寿命周期理念就是把产品的售前市场与售后市场相结合，研究绿色物流设施设备的“后市场”问题，是推进绿色物流行动计划的重要理念。

 

 

同时，通过开展试点示范工作，对先进的试点示范企业给予适当的财政资金支持，是启动市场机制，激发市场活力，推进绿色物流工作的重要手段。
 

3、电子商务物流绿色包装问题

 

 

随着中国电子商务高速发展，电商物流量与电商包裹数量呈现爆发性增长。据最新数据，今年电商物流包裹超过500亿件。目前，为了避免运输中野蛮装卸带来商品损毁，通常小件商品要层层包装，包装用的胶带、塑料袋、纸盒、纸箱、泡沫填充物等不能循环使用，甚至部分包装材料还有一定毒性，带来了严重浪费和环境污染，已经成为严重的社会问题。

 

 

解决方案：针对电商物流绿色包装问题，我在2012年提出了一个解决方案，基本原则就是：首先推进减量包装：对于可以减下来的包装物坚决减下来，减下来就不产生包装物垃圾了，这是最环保的方案，也应该是最优先的政策；其次是推广循环使用包装：即对于实在不能减下来的包装，可通过包装物循环使用，大幅度减少包装物垃圾；三是包装物的循环利用：对于既不能减量，也不能采取循环使用的包装物，要采用可以循环利用的包装材料，如纸箱等，便于包装废弃物的回收再利用。最后才是包装材料的可环保降解：需要注意的是一定强调可环保降解，绝不是可降解就绿色，很多可降解材料在降解过程中可能并不环保，降解过程也会带来严重污染。